文：吴志强丨北京国信会视总经理、上海中运量轨道交通系统工程技术研究中心管理委员会委员
积极贴合国家数字经济发展规划，践行《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，北京国信会视科技有限公司投身于城市轨道交通智慧化运维新技术的应用实践，提出了以自研城轨云平台产品为核心的智慧运维产品综合解决方案。
自“十四五”规划推动落实以来，城轨交通已逐渐进入由“建设为主”向“运营、经营并举”的转换期。随着轨道车辆的运营量急剧增长，现有的城市轨道车辆运维服务体系以计划维修为主，车辆维修过频或者维修不足，造成车辆的利用率过低和修理成本过高，其体系已难以适应轨道车辆日益增长的数量、服务品质、服务响应时效性的需求，急需探索数字化、规范化、网络化、高效化的城市轨道交通车辆智慧运维模式，构建运、检、修一体化的城市轨道车辆运维服务平台。
根据中国城市轨道交通协会印发的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》规划，智慧运维与安全保证体系建设也是未来智慧城轨建设的重点内容之一。智慧运维利用智能传感、物联网、大数据分析、人工智能和云计算等新型信息技术与轨道车辆运维服务深度融合，实现轨道车辆更快的故障应急处理、提高运维服务效率、降低修时和保障利用率、降低运维服务成本，对运营公司精细化运营和运维服务起到推进和提升的作用。
目前，北上广深等一线城轨交通运营企业走在了智慧运维技术和应用探索的前列，并已经取得了一定的成效。据了解，北京地铁在较早时期便起步开展设施设备安全状态检测监测与运维大数据方面的研究及应用；
上海地铁制定了智慧地铁1.0与智慧地铁2.0的智慧化发展目标，其车辆智能运维系统已成为国家示范工程项目，也被中国城市轨道交通协会列为车辆智能运维系统示范工程；
广州地铁从2011年后开始结合“十二五”科技支撑计划和国家“863 计划”重点项目，开展了城轨列车在途监测与安全预警关键技术研究和示范应用，对列车的行驶状态、关键系统运行状态进行监测，开发了综合监测与预警系统和综合运营维护管理系统；
深圳地铁则通过运营智慧系统的构建，实现维保模式、管理模式的变革。
目前，越来越多的工业互联网及工业软件公司也加入了城轨智慧运维的发展洪流，涌现出一批优秀的行业软件企业。其中，北京国信会视更是以“专精特新”为发展路径，将国家技术脱钩及“卡脖子”问题，作为未来发展过程中的重要目标及发展方向。通过构建以城轨云平台为基础，融合云计算、大数据、物联网、人工智能、5G等技术手段，实现涵盖城轨建设、城轨运营、城轨运维、企业管理和商业开发等全产业链、全要素的智慧城轨综合数字化支撑体系。
北京国信会视自主研发的城轨智慧运维平台，实现多源异构数据的融合和处理、车辆运行监控、故障应急处置、故障诊断和故障预测、车辆健康评估管理、关键部件的寿命评估管理等功能。满足智慧列车、智慧监测、智慧检修和智慧运维服务等运维需求，推动城市轨道车辆由现有的计划修模式向状态修的新模式转变，提高城市轨道车辆安全运营能力、运营服务质量和运营效率，降低运维服务成本、降低修时和保障利用率，是现有运维服务体系的创新和提升。目前，国信会视基于轨道交通行业的工业互联网平台产品市场占有率遥遥领先；
已为数十个地铁运营企业提供了智慧运维平台产品解决方案，案例遍布北京、上海、深圳、西安、成都、重庆、武汉等国内一线城市群，帮助城轨运营企业实现降本增效。据不完全统计，通过智慧运维新技术的应用，城轨运营平均正线故障率降低约12.5%、减少检修工时23.7%、应急响应效率提高80%。工业软件，如：PHM、质量管理、检修运维等产品市场占有率第一；
产品覆盖国内核心轨道交通装备制造企业，协助企业产品上云、设备上云、产业链上云，将整车制造的平均周期缩短5天，单车的人员配置减少约10%，供应链综合成本下降2.5%。智能硬件综合能力亦名列前茅。同时国信会视也获得2022工业大数据企业排行榜第34位、2021-2022工业互联网最具影响力企业、2021-2022国产工业软件优秀产品等荣誉称号。
未来，多专业系统的融合、数据价值的提炼、标准化统一的数据接口、AI分析和云平台等技术的研究与探索从未停歇，通过完善应用VR/AR等技术将不断推动轨道交通向智慧化迈进，直至最终帮助智慧运维系统建设向更高层次蜕变，实现智慧城轨的真正意义上的数字化转型，实现城轨行业的高质量发展，国产工业软件企业前途远大，任重道远。
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